Новый пассажирский терминал, строящийся в столице Марий Эл с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов, готов более чем на треть. После завершения строительства в 2024 году пропускная способность аэропорта Йошкар-Олы увеличится, и новый терминал сможет принимать свыше 400 пассажиров в час. В настоящий момент работы идут с опережением графика более чем на три месяца.
«Благодаря мерам федеральной поддержки работы по расширению аэропорта в Йошкар-Оле стартовали в 2022 году. Этот крупнейший инфраструктурный проект имеет стратегическое значение для региона - благодаря развитию аэропорта повысится инвестпривлекательность республики. Кроме того, открытие нового транспортного узла будет способствовать увеличению туристического потока», - сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Двухэтажное здание нового пассажирского терминала площадью 6 тыс. кв. м уже возведено. Отчётливо прослеживается его уникальная конструкция: по задумке архитекторов, аэровокзальный комплекс получит дугообразную форму и будет напоминать траекторию взлёта самолёта. Сейчас на объекте ведутся работы по всем направлениям: продолжается монтаж кровли, фасадов, оконных блоков, инженерных систем и благоустройство прилегающей территории. Кроме того, идёт строительство подъездной дороги и привокзальной площади, где разместятся аванперрон для пассажиров, а также временная и постоянная стоянки для автомобилей.
«Инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль» следят за процессом строительства объекта, чтобы новый терминал Йошкар-Олы был построен строго в соответствии с требованиями проектной документации. На данный момент готовность объекта превышает 35%. Так, аэровокзал возводился на фундаменте из забивных свай, которые под контролем наших инспекторов прошли все необходимые статистические испытания для проверки их несущей способности заявленным в проекте расчетным нагрузкам», - отметил генеральный директор подведомственного Минстрою России РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.
«Благодаря мерам федеральной поддержки работы по расширению аэропорта в Йошкар-Оле стартовали в 2022 году. Этот крупнейший инфраструктурный проект имеет стратегическое значение для региона - благодаря развитию аэропорта повысится инвестпривлекательность республики. Кроме того, открытие нового транспортного узла будет способствовать увеличению туристического потока», - сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Двухэтажное здание нового пассажирского терминала площадью 6 тыс. кв. м уже возведено. Отчётливо прослеживается его уникальная конструкция: по задумке архитекторов, аэровокзальный комплекс получит дугообразную форму и будет напоминать траекторию взлёта самолёта. Сейчас на объекте ведутся работы по всем направлениям: продолжается монтаж кровли, фасадов, оконных блоков, инженерных систем и благоустройство прилегающей территории. Кроме того, идёт строительство подъездной дороги и привокзальной площади, где разместятся аванперрон для пассажиров, а также временная и постоянная стоянки для автомобилей.
«Инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль» следят за процессом строительства объекта, чтобы новый терминал Йошкар-Олы был построен строго в соответствии с требованиями проектной документации. На данный момент готовность объекта превышает 35%. Так, аэровокзал возводился на фундаменте из забивных свай, которые под контролем наших инспекторов прошли все необходимые статистические испытания для проверки их несущей способности заявленным в проекте расчетным нагрузкам», - отметил генеральный директор подведомственного Минстрою России РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.